BMW G 310 GS

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BMW G 310 GS

A sua primeira BMW

Seja espontâneo, quebre a rotina e faça da sua vida uma eterna aventura. O dia pode começar como uma jornada pela cidade até o trabalho, uma pequena viagem para o interior ou até uma trilha pela mata fechada e por caminhos difíceis, a G 310 GS promete puro prazer na pilotagem para todo e qualquer tipo de motociclista. Ela te leva pela selva de concreto e topa qualquer desafio com precisão e confiança. Com essa moto, a aventura não precisa ser grande para ser inesquecível. O que importa é vivê-la intensamente todos os dias.

A sua primeira BMW1

Uma típica GS

Robusta. Versátil. E com um design que encarna o famoso espírito GS, a BMW G 310 GS não passa despercebida seja qual for o trajeto. Disponível em três cores novas e cativantes - Rallye, Branco e 40 Anos GS, a moto chama muito a atenção pelo design, conforto e por proporcionar uma excelente experiência de pilotagem.

Uma típica GS1

Uma combinação dinâmica

O desempenho do motor monocilíndrico é impressionante e se caracteriza pela rotação de 180º da cabeça do cilindro e sua inclinação posterior. Isso confere um baixo centro de gravidade à moto e transfere seu peso para a roda dianteira, permitindo à G 310 GS fazer as curvas com grande facilidade e precisão. O motociclista encontrará toda tecnologia e qualidade BMW Motorrad traduzida pela arquitetura especial do motor, que garante consumos reduzidos. Com uma capacidade de 313 cm³ e uma potência de 34 cv (25 kW) em 9.250 rpm, a G 310 GS oferece toda a potência e aceleração que você precisa para enfrentar qualquer tipo de desafio ou terreno. Mas não são apenas as linhas exteriores que fazem desta moto uma verdadeira GS.


Uma combinação dinâmica1

Destaques

Garfo telescópico invertido anodizado dourado

Na dianteira, o garfo telescópico invertido com diâmetro de 41 mm e 180 mm de curso possibilita um controle preciso e extraordinário durante a pilotagem.

Garfo telescópico invertido anodizado dourado1

Faróis LED com luz diurna de série

Com os novos faróis LED, incluindo luz diurna, luz de médios e de máximos, o seu caminho estará sempre iluminado.

Faróis LED com luz diurna de série1

Manetes da embraiagem e do travão reguláveis

Com os manetes da embreagem e o freio regulável em várias posições, pode se reduzir a distância em relação ao guidão e desfrutar de uma condução mais descontraída e segura.

Manetes da embraiagem e do travão reguláveis1

Elementos da suspensão

Uma boa afinação da suspensão não só proporciona um elevado conforto de condução, como também mais estabilidade e segurança em cada viagem.

Elementos da suspensão1

Rodas de liga leve

Os pneus mistos Metzeler Tourance funcionam perfeitamente em diversos tipos de piso.


Rodas de liga leve1

Pinças de freio douradas

Destacam-se como um detalhe impressionante e o sistema ABS garante uma segurança extraordinária, principalmente nas frenagens de emergência.

Pinças de freio douradas1

Ergonomia GS

Uma condução descontraída e sem fadiga se deve graças à posição de pilotagem bastante ergonômica e típica de uma GS.


Ergonomia GS1

Motor monocilíndrico quatro tempos inovador

Oferece a potência e a aceleração necessárias para cada aventura.

Motor monocilíndrico quatro tempos inovador1

Versões G 310 GS

G 310 GS

G 310 GS
  • AJUSTE DE PRÉ-CARGA DO AMORTECEDOR TRASEIRO
  • AJUSTE DO MANETE DE EMBREAGEM
  • AJUSTE DO MANETE DE FREIO
  • ASSENTO EM PEÇA ÚNICA
  • BMW MOTORRAD ABS
  • CÁLIPER DE FREIO DIANTEIRO RADIAL
  • DESCANSO LATERAL COM INIBIDOR DE PARTIDA
  • DISCO DE FREIO DIANTEIRO SIMPLES
  • FAROL DIANTEIRO EM LED
  • GARFO TELESCÓPICO DIANTEIRO INVERTIDO
  • INDICADOR DE DIREÇÃO EM LED
  • LANTERNA TRASEIRA EM LED
  • PAINEL DE INSTRUMENTOS DIGITAL
  • RODAS DE LIGA LEVE
  • SUPORTE PARA BAGAGEIRO
  • TRANSMISSÃO POR CORRENTE
Chassi
Freio dianteiro Disco simples, diâmetro de 300 mm, pinça de fixação radial de quatro pistões
Freio traseiro Disco simples com diâmetro de 240 mm, pinça flutuante de pistão simples
Quadro Estrutura tubular em treliça
Roda dianteira Alumínio fundido 2,50 x 19"
Roda traseira Alumínio fundido 4,00 x 17"
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido com diâmetro de 41 mm
Dimensões e pesos
Altura do assento 835 mm
Altura sem espelho 1.230 mm
Capacidade do tanque 11 L
Distância entre eixos 1.420 mm
Largura 880 mm
Peso seco 169,5 kg
Motor e transmissão
Alimentação Sistema eletrônico de injeção de combustível BMS-E2
Caixa de câmbio 6 velocidades
Cilindrada 313 cc
Compressão 10.9 : 1
Diâmetro x curso 80 mm x 62,1 mm
Embreagem Embreagem multidisco banhada a óleo de acionamento mecânico
Potência máxima 34 cv (25 kW) à 9.200 rpm
Torque máximo 28 Nm à 7.500 rpm
Transmissão final Corrente com Z-rings