BMW F 850 GS Adventure
F 850 GS Adventure
O mundo se torna uma aventura
O desconhecido é exatamente o que mais te atrai. Ir embora, para longe. E não apenas em estradas pavimentadas. Com a BMW F 850 GS Adventure você vai conquistar novos terrenos e estará pronto para novas aventuras. Essa viagem duradoura é feita para verdadeiros exploradores. Para pessoas para as quais nenhum destino é muito longe e nenhuma distância é longa demais. Experimente o mundo com uma parceira tão confiável, robusta e poderosa.
Escolha o seu estilo
Ela carrega os genes GS, facilmente reconhecidos pelo típico flyline da família Adventure. O arranjo central do tanque entre o assento e o guidão garante uma distribuição ideal da carga nas rodas e uma parte traseira elegante e esguia. Distinta e tão individual quanto você: mostre seu estilo pessoal com sua F 850 GS Adventure.
Ainda mais GS
Com a BMW F 850 GS Adventure você desafia o vento e o tempo, você está pronto para qualquer terreno e você experimenta as aventuras do mundo com o maior conforto possível. O para-brisa alto com altura ajustável, o assento Comfort e o grande tanque de combustível com capacidade para 23 litros contribuem para que sua viagem seja mais prazerosa.
Destaques
Rodas raiadas
Maior resistência nas suas aventuras.
Parabrisa com altura ajustável
Mais conforto e proteção para sua condução.
Protetor de mão
Mais segurança e conforto para sua pilotagem.
Tanque de 23L
Maior autonomia para suas aventuras.
Autêntica GS
Grafismo que expressa todo o espírito GS.
Painel TFT & conectividade
Pelo Multicontroller suas funções ficam ainda mais fáceis de operar.
Suporte bagageiro
Maior capacidade para armazenamento.
Versões F 850 GS Adventure
F 850 GS Adventure
Kalamata
- Banco Conforto
- BMW Motorrad ABS
- Computador de bordo
- Tomada de 12V
- [ASC] Controle automático de estabilidade
- Protetor de mãos
- Rodas raiadas
- Modos de pilotagem
- Para-brisa com ajuste de altura
| Chassi | |
| Freio dianteiro | Dois discos flutuantes, Ø 305 mm, pinça flutuante de pistão duplo. |
|---|---|
| Freio traseiro | Disco simples, Ø 265 mm, pinça flutuante de pistão simples. |
| Quadro | Estrutura de dupla trave, com invóculo de aço. |
| Roda dianteira | Raios cruzados 2,15 x 21" |
| Roda traseira | Raios cruzados 4,25 x 17" |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido, Ø 43 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante duplo em alumínio fundido, amortecedor central WAD, ajuste hidráulica da pré-carga da mola, amortecedor ajustável. |
| Dimensões e pesos | |
| Altura do assento | 875 mm |
| Altura sem espelho | 1.437 mm |
| Capacidade do tanque | 23 L |
| Distância entre eixos | 1.593 mm |
| Largura | 939 mm |
| Peso seco | 244 kg |
| Motor e transmissão | |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Caixa de câmbio | 6 velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter. |
| Cilindrada | 853 cc |
| Compressão | 12,7 : 1 |
| Diâmetro x curso | 84 mm x 77 mm |
| Embreagem | Embreagem multidisco banhado a óleo (deslizante), acionamento mecânico. |
| Potência máxima | 80 cv (59 kW) em 6.250 rpm |
| Torque máximo | 9,0 Kgf.m em 6.250 rpm |
| Transmissão final | Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira. |