BMW F 850 GS

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A BMW F 850 GS

Você vive para encarar desafios. Enquanto os outros voltam, você continua. Supera os limites para transformar obstáculos em possibilidades e oportunidades de novas conquistas. A aventura flui pelas suas veias, pela estrada e pela terra. Com a F 850 GS você consegue dominar trilhas com desenvoltura e segurança graças à roda dianteira de 21 polegadas e outras características off-road da linha Adventure da BMW. Sua atitude e curiosidade se movem junto com a F 850 GS.

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Design

Escolha o seu estilo

De acordo com seu gosto pessoal, escolha a sua F 850 GS favorita. Estão disponíveis as cores: branca no pacote Sport, verde no pacote Premium e vermelha no pacote Premium+.

Escolha o seu estilo1

Ainda mais GS

Em matéria de design, a sede de aventura pode ser notada em cada superfície, em cada curva de sua silhueta e em cada detalhe da F 850 GS.  Desde o tanque de combustível alto até os faróis são característicos da família GS. Ou seja, todos os elementos se reúnem para você transformar caminhos difíceis em experiências únicas.

Ainda mais GS1

Desempenho

O Motor

A sede de novas descobertas é sua mola propulsora. O motor bicilíndrico paralelo com seus 80 cv (59 kW) acompanhará o motociclista em todas as suas aventuras com personalidade e potência de sobra – os seus pontos fortes são uma potência elevada, personalidade viva e torque abundante (9,0 kgf.m). Desempenho eficiente e disponível a todo o momento. Econômico, o motor da F 850 GS te leva para descobrir até o desconhecido! Por isso, aventure-se!

O Motor1

Ergonomia

No seu elemento

Depois de um bom planejamento, o olhar está fixo na estrada. Mente aberta para quilômetros de aventura, aprendizagem e novas experiências. Quase que instintivamente, você manobra, troca as marchas e freia a F 850 GS com facilidade e de forma bastante natural. Você está no seu mundo, totalmente focado na aventura. E graças à ergonomia típica da GS, você pilota de forma bastante confortável e com muita confiança. Agora homem e máquina são um só!  

No seu elemento1

Condução confortável

A F 850 GS traz como o opcional o kit baixo para atender a  pilotos de diversas estaturas.

Condução confortável1

Destaques

Suspensão

O Modo de Pilotagem Pro e a Suspensão com Ajuste Eletrônico (ESA), disponíveis no pacote Premium+, aumentam ainda mais o conforto, a versatilidade e a estabilidade da F 850 GS.

Suspensão1

O câmbio

A embreagem deslizante garante que o motociclista tenha mais controle e a pilotagem será mais fluida com engates mais precisos.

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Computador de bordo

O computador de bordo de série mostra os dados mais importantes logo à primeira vista. Sem distração.

Computador de bordo1

Modos de pilotagem e ASC de série

Os modos de condução "Rain" e "Road" são equipamentos de série, enquanto o ASC (Controle Automático de Estabilidade) regula a tração transmitida para a roda traseira.

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Conectividade com painel TFT no pacote Premium+

O painei TFT de 6,5 polegadas se conecta ao smartphone via Bluetooth e apresenta uma  ampla gama de funções, selecionadas pelos comandos do punho, além de mostrar todas as informações sobre o computador da motocicleta.

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Rodas raiadas com pneus

O modelo usa raios cruzados de alumínio calçados com pneus Tubeless (Radial), que são ideais para a experiência definitiva no uso off-road. Na dianteira, a F 850 GS usa roda 21 polegadas.

Rodas raiadas com pneus1

Versões F 850 GS

F 850 GS

F 850 GS
  • BMW Motorrad ABS
  • ASC (Controle automático de estabilidade)
  • Modos de pilotagem rain/road
  • Computador de bordo Pro
  • Lanterna traseira em LED
  • Tomada 12V
  • Manetes de frio e embreagem reguláveis
Chassi
Freio dianteiro Dois discos flutuantes, Ø 305 mm, pinça flutuante de pistão duplo.
Freio traseiro Disco simples, Ø 265 mm, pinça flutuante de pistão simples.
Quadro Estrutura de dupla trave, com invóculo de aço.
Roda dianteira Raios cruzados 2,15 x 21"
Roda traseira Raios cruzados 4,25 x 17"
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido, Ø 43 mm
Suspensão traseira Braço oscilante duplo em alumínio fundido, amortecedor central WAD, ajuste hidráulica da pré-carga da mola, amortecedor ajustável.
Dimensões e pesos
Altura do assento 860 mm
Altura sem espelho 2.305 mm
Capacidade do tanque 15 L
Distância entre eixos 1.593 mm
Largura 922 mm
Peso seco 229 kg
Motor e transmissão
Alimentação Injeção eletrônica
Caixa de câmbio 6 velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter.
Cilindrada 853 cc
Compressão 12,7 : 1
Diâmetro x curso 84 mm x 77 mm
Embreagem Embreagem multidisco banhado a óleo (deslizante), acionamento mecânico.
Potência máxima 80 cv (59 kW) em 6.250 rpm
Torque máximo 9,0 Kgf.m em 6.250 rpm
Transmissão final Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira.