BMW F 850 GS

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F 850 GS

A aventura está no sangue

Você vive para encarar desafios. Enquanto os outros voltam, você continua. Supera os limites para transformar obstáculos em possibilidades e oportunidades de novas conquistas. A aventura flui pelas suas veias, pela estrada e pela terra. Com a F 850 GS você consegue dominar trilhas com desenvoltura e segurança graças à roda dianteira de 21 polegadas e outras características off-road da linha Adventure da BMW. Sua atitude e curiosidade se movem junto com a F 850 GS.
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Ainda mais GS

Em matéria de design, a sede de aventura pode ser notada em cada superfície, em cada curva de sua silhueta e em cada detalhe da F 850 GS. Desde o tanque de combustível alto até os faróis são característicos da família GS. Ou seja, todos os elementos se reúnem para você transformar caminhos difíceis em experiências únicas.
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No seu elemento

A sede de novas descobertas é sua mola propulsora. O motor bicilíndrico paralelo com seus 80 cv (59 kW) acompanhará o motociclista em todas as suas aventuras com personalidade e potência de sobra – os seus pontos fortes são uma potência elevada, personalidade viva e torque abundante (9,0 kgf.m). Desempenho eficiente e disponível a todo o momento. Econômico, o motor da F 850 GS te leva para descobrir até o desconhecido! Por isso, aventure-se!
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Destaques

Rodas Raiadas

Maior resistência nas suas aventuras.
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Freios “Brembo”

Mais segurança nas suas aventuras com os freios "Brembo".
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Motor bicilíndrico inovador

Fornece diversão de condução com 853 cc.
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Modo de pilotagem PRO

Pilotagem mais dinâmica e aventureira.
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Ajuste eletrônico de suspensão (D-ESA)

Sensação totalmente nova de segurança na condução.
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Versões F 850 GS

F 850 GS

F 850 GS

Azul Rallye

  • BMW Motorrad ABS
  • ASC (Controle automático de estabilidade)
  • Modos de pilotagem rain/road
  • Computador de bordo Pro
  • Lanterna traseira em LED
  • Tomada 12V
  • Manetes de frio e embreagem reguláveis
Chassi
Freio dianteiro Dois discos flutuantes, Ø 305 mm, pinça flutuante de pistão duplo.
Freio traseiro Disco simples, Ø 265 mm, pinça flutuante de pistão simples.
Quadro Estrutura de dupla trave, com invóculo de aço.
Roda dianteira Raios cruzados 2,15 x 21"
Roda traseira Raios cruzados 4,25 x 17"
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido, Ø 43 mm
Suspensão traseira Braço oscilante duplo em alumínio fundido, amortecedor central WAD, ajuste hidráulica da pré-carga da mola, amortecedor ajustável.
Dimensões e pesos
Altura do assento 860 mm
Altura sem espelho 2.305 mm
Capacidade do tanque 15 L
Distância entre eixos 1.593 mm
Largura 922 mm
Peso seco 229 kg
Motor e transmissão
Alimentação Injeção eletrônica
Caixa de câmbio 6 velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter.
Cilindrada 853 cc
Compressão 12,7 : 1
Diâmetro x curso 84 mm x 77 mm
Embreagem Embreagem multidisco banhado a óleo (deslizante), acionamento mecânico.
Potência máxima 80 cv (59 kW) em 6.250 rpm
Torque máximo 9,0 Kgf.m em 6.250 rpm
Transmissão final Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira.