BMW F 750 GS
A BMW F 750 GS
O início de algo novo
A BMW F 750 GS é o seu próximo passo em direção ao mundo da aventura. Com essa maxitrail, você pode dominar todos os caminhos e expandir seus horizontes de forma equilibrada. A F 750 GS oferece mais potência, mais conforto, mais espírito GS. Sinta a personalidade forte do motor e aproveite a facilidade de pilotagem da F 750 GS. Descubra o mundo enquanto pilota com total segurança em função do Controle Automático de Estabilidade (ASC) e também do sistema de freios ABS. Nunca foi tão fácil subir a bordo de uma grande experiência.

Verdadeiras raízes GS
Desde a traseira estreita até ao impressionante tanque de combustível, passando pelo para-lama dianteiro, os elementos do design da F 750 GS falam uma linguagem clara: esta motocicleta possui o DNA mais aventureiro da BMW Motorrad. Incontestavelmente uma moto com as típicas linhas que caracterizam a família GS. Nasceu sob medida para quem quer se aventurar em novas experiências sobre duas rodas.

Uma nova bicilíndrica
A viagem por territórios desconhecidos começa ao ligar a F 750 GS. O dinâmico motor bicilíndrico paralelo vai te deixar com um sorriso no rosto: com 77 cv (57 kW), o novo propulsor leva potência e força de sobra para a roda traseira, ao mesmo tempo que mantém baixo o consumo de combustível.

Faróis auxiliares de LED
s poderosos faróis auxiliares de LED podem ser instalados na motocicleta como acessório opcional e garantem melhor visibilidade para o motociclista por proporcionar uma iluminação diferenciada da pista. Acessório original disponível para venda em nossa concessionária.

Versões F 750 GS
F 750 GS

- BMW Motorrad ABS
- ASC (Controle automático de estabilidade)
- Modos de condução rain/road
- Computador de bordo
- Lanterna traseira em LED
- Tomada 12V
- Manetes de frio e embreagem reguláveis
Chassi | |
Freio dianteiro | Dois discos flutuantes, Ø 305 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo |
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Freio traseiro | Disco simples, Ø 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples |
Quadro | Estrutura de dupla trave em aço |
Roda dianteira | Alumínio fundido 2,50 x 19" |
Roda traseira | Alumínio fundido 4,25 x 17" |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico, Ø 41 mm |
Suspensão traseira | Duplo braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central, ajuste hidráulico da pré-carga da mola ajustável, amortecedor ajustável |
Dimensões e pesos | |
Altura do assento | 815 mm |
Altura sem espelho | 1225 mm |
Capacidade do tanque | 15 L |
Distância entre eixos | 1.559 mm |
Largura | 922 mm |
Peso seco | 224 kg |
Motor e transmissão | |
Alimentação | Injeção eletrônica |
Caixa de câmbio | 6 velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter |
Cilindrada | 853 cc |
Compressão | 12,7 : 1 |
Diâmetro x curso | 84 mm x 77 mm |
Embreagem | Embreagem multidisco em banho de óleo (deslizante), acionamento mecânico . |
Potência máxima | 77 cv (57 kW) em 6.250 rpm |
Torque máximo | 8,7 Kgf.m em 6.250 rpm |
Transmissão final | Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira |